O grupo de pesquisa de Alberto Broggi da Universidade de Parma, Itália, projetou um veículo "inteligente" que você pode seguir o caminho de forma independente, e testado com sucesso no contexto da questão "Overland 13 '.
A idéia foi realizado pela empresa VisLab, que forneceu os carros elétricos, elétrica modelo de Porter fabricados pela empresa Piaggio, com um piloto que é alimentado por energia solar. O projeto foi financiado pelo Conselho Europeu de Investigação (ERC, por sua sigla em Inglês), que visa melhorar a segurança rodoviária e desenvolver um novo tipo de transporte mais ecológico.
O teste de andar neste veículo futurista, iniciado em 26 de julho na cidade de Parma e seguiu a trajetória histórica do famoso renascentista italiano Marco Polo, que viajou de Veneza a China ao longo deste percurso, pelo menos, em geral, como Não sei os detalhes exatos do itinerário da viagem. Além disso, o carro não obedece a um mapa preciso, escolheu o caminho de acordo com a situação.
Depois de percorrer 13 mil quilômetros pela Europa de Leste, da Rússia e do deserto de Gobi, terminou na China, a Expo Xangai na sexta-feira para ser apresentado no pavilhão da União Europeia.
Como foi explicado pelo professor Alberto Broggi, "é um marco único, pela primeira vez na história que alguém já conseguiu levar um veículo autônomo, e também se mantém através da energia solar que alimenta o sistema, EFE .
No experimento envolvendo quatro carros, dois foram precedidas viagem inteira por dois condutores idênticos humanos que estavam passando informações sobre a estrada. Os veículos foram equipados com dezenas de dispositivos, sensores, câmeras de vídeo e um aparelho de navegação GPS. Este complexo foi controlado pelo sistema automático chamado COLD (Generic obstáculos e Lane Detector, uma detecção genérica de obstáculos e carris), que analisa as informações gravadas e ajusta a velocidade do veículo e direção de movimento de acordo com a situação.
As condições reais em que o experimento foi conduzido vomitou várias surpresas aos participantes. "Tivemos que intervir manualmente algumas vezes, no trânsito, em Moscou, passando por um pedágio, ou quando o tempo estava muito ruim. E na Rússia, encontramos um caroneiro que saltou sobre o veículo autônomo", disse Alberto Broggi.
Segundo Brogan disse que o projeto visa melhorar a segurança do transporte ferroviário na Europa até 40.000 ocorrem anualmente em acidentes de viação. Além disso, esta tecnologia poderia ser usada, por exemplo, na agricultura e na mineração.
veículos italianos "inteligentes" não são os únicos que desenvolveram a idéia de um carro sem motorista. empresa Google informou recentemente testes com êxito de "cérebro artificial", os veículos feitos na Califórnia. E os engenheiros alemães criaram um carro completamente autónoma em relação ao Volkswagen Passat.
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