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O desenvolvimento da impressão 3D pode criar novas possibilidades para drones.  É não apenas para reduzir os custos de produção, mas também os conceitos mais avançados, tais como a produção de voo e a capacidade de se ligar um ao outro. A ligação da tecnologia de impressão 3D e realizações em automação de processos deproducao de    máquinas vai várias oportunidades para a indústria aérea.  Com sede em Londres Especialistas defesa TNC e aeroespacial BAE Systtems  apresentou uma série de conceitos possíveis para o desenvolvimento da arte.  Um conceito pressupõe a possibilidade de criar diferentes drones a bordo de uma 'nave-mãe' na íntegra vôo de acordo com as metas atuais, como um reconhecimento ou de uma missão de resgate. Outra possibilidade é a criação de drones capazes de se ligar em veículos maiores para economizar combustível durante longos vôos.  Eles poderiam manter completa autonomia e unidas ou separadas, conforme exigido pela situação. Outros conceitos introduz

  Quatro vezes a velocidade do som, motores elétricos ambiente, deck panorâmico - antes do início do espetáculo Le Bourget ar na fabricante de presente de seus modelos para o futuro de voar. A verdadeira surpresa é gerenciado Airbus: o eco-design de um jato supersônico. Paris - O material dos sonhos, a Airbus tem um nome: ZEHST (Zero Emission Transporte High Supersonic). Verkehrsjet um super-rápida para até cem passageiros, voará a 32 km de altitude de mais de 4200 quilômetros por hora. O projeto high-tech ambicioso não só preencher a lacuna que havia no transporte de passageiros é o fim do Concorde lendária. Com uma combinação de três unidades diferentes para os pilotos, portanto, vem em grande parte compatível com o ambiente, anunciando seus desenvolvedores. Desde 2006, os engenheiros da empresa-mãe EADS Airbus em nome dos franceses e japoneses no conceito. "Todos os problemas técnicos podem ser resolvidos", CEO da EADS, Louis Gallois, disse no fim de seman